Gửi tin nhắn
Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd.
các sản phẩm
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Cổng bùng nổ bãi đậu xe > Cổng đỗ xe tốc độ cao ODM Boom Gate For Vehicle Access Control

Cổng đỗ xe tốc độ cao ODM Boom Gate For Vehicle Access Control

Thông tin chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc

Hàng hiệu: Zento

Chứng nhận: CE

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1

Giá bán: Negotiable

chi tiết đóng gói: thùng carton + vỏ gỗ

Thời gian giao hàng: 7-10 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Khả năng cung cấp: 100 bộ/tuần

Nhận giá tốt nhất
Điểm nổi bật:

ODM cửa đỗ xe boom

,

cổng đỗ xe thép không gỉ

,

Rào cản khu vực kiểm soát truy cập xe

Số mô hình:
ZT-YJ01
Tên sản phẩm:
Cổng rào cản quảng cáo
Cổng rào cản quảng cáo:
Thép không gỉ
OEM/ODM:
được hỗ trợ
bảo hành:
2 năm
Trang bị tiêu chuẩn::
Trang bị tiêu chuẩn
Số mô hình:
ZT-YJ01
Tên sản phẩm:
Cổng rào cản quảng cáo
Cổng rào cản quảng cáo:
Thép không gỉ
OEM/ODM:
được hỗ trợ
bảo hành:
2 năm
Trang bị tiêu chuẩn::
Trang bị tiêu chuẩn
Cổng đỗ xe tốc độ cao ODM Boom Gate For Vehicle Access Control

 

Cổng rào cản tốc độ cao Cổng rào cản giao thông tự động Cổng đậu xe cho kiểm soát truy cập xe

 
Hệ thống cổng rào cản là một thiết bị quản lý lối vào và lối ra kênh được sử dụng đặc biệt để hạn chế chuyển động của xe cơ giới trên đường.Cổng rào chắn boom hiện được sử dụng rộng rãi tại các trạm thu phí đường cao tốc, bãi đậu xe, cộng đồng dân cư, và lối vào của các doanh nghiệp và tổ chức để quản lý việc nhập và xuất xe.Cổng chắn giao thông điện có thể nhận ra các cột nâng và hạ bằng cách điều khiển từ xa một mình, hoặc nó có thể được tự động quản lý thông qua hệ thống quản lý bãi đậu xe (tức là hệ thống quản lý thẻ IC).cột cổng của nó có thể được chia thành các cột thẳng, 90 độ cây cột cong, 180 độ cây cột gấp và hàng rào.
 

Cổng đỗ xe tốc độ cao ODM Boom Gate For Vehicle Access Control 0

 

Đặc điểm hiệu suất cổng rào thắt

 

1- Cấu trúc xoay đặc biệt, không có bánh răng, không có vòng xoay dây đai, không cần bảo trì, sử dụng ổn định và tuổi thọ dài hơn.

 

2. Cấu trúc cân bằng được thiết kế đặc biệt cho phép đòn bẩy cổng khởi động chậm, chạy nhanh và dừng lại chậm.

 

3Loại bỏ sự căng thẳng do hoạt động cột cổng.

 

4. thanh cổng hoạt động vĩnh viễn ở 90 độ để loại bỏ tai nạn do trục trặc và hoạt động 360 độ.

 

5. Được thiết kế đặc biệt động cơ vỏ nhôm tốc độ thấp và thiết kế hộp số tích hợp, tiếng ồn thấp và phân tán nhiệt nhanh.

 

6Cơ chế lái xe được thiết kế với một hệ thống bảo vệ quá nóng thông minh, điều khiển sự gia tăng nhiệt độ của động cơ trong khi sử dụng thường xuyên để không dễ dàng bị cháy.

 

 

Điện áp hoạt động

220VAC ± 20% / 50HZ.

Sức mạnh động cơ

140W/200W

Thời gian hoạt động

6s

Khoảng cách điều khiển từ xa

≤ 50m

Nhiệt độ môi trường hoạt động

chất lượng công nghiệp (- 30 °C ~ 70 °C).

Tốc độ định số

1350r/min

Mức độ bảo vệ

IP44

Tỷ lệ giảm

5:1

Chiều dài của cây đàn

0-4,5m

Giao diện truyền thông

Tiêu chuẩn điện RS485

 

 

Đặc điểm

 

1Vỏ là bền và chống nước, có thể được sử dụng trong môi trường ngoài trời.


2.Thông thường và thanh lịch ngoại hình, với góc tốt nhất của quảng cáo hộp đèn và quảng cáo bảng lật.


3. Nhiều chế độ điều khiển lựa chọn người dùng: Bấm nút của hộp điều khiển bên ngoài để khóa, dừng rơi, chống gió bằng tay, và có thể sử dụng thiết bị điều khiển từ xa để điều khiển cổng rào cản từ xa.


4Sử dụng với máy dò xe, có chức năng của "Boom tự động xuống sau khi xe đi qua "và" rod xe tự động nâng lên khi xe đi qua trong boom xuống "v.v.mà có thể làm cho các máy có tự động tắt và chống phá vỡ các chức năng xe.


5Hệ thống sử dụng giao diện điện tiêu chuẩn, có thể dễ dàng kết nối với các hệ thống khác được người dùng chọn.

 

 

 

Chi tiết sản phẩm

 

Cổng đỗ xe tốc độ cao ODM Boom Gate For Vehicle Access Control 1

 

 

 

Cổng ngăn chặn buồng giao thông

 

1. Di chuyển AC bình thường

 

1. cấu trúc chuyển động tích hợp, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ.

 

2. kết hợp bánh răng và tua-bin cấu trúc giảm hai giai đoạn.

 

3Nó sử dụng động cơ AC bốn giai đoạn, tạo ra ít nhiệt và có thể được sử dụng thường xuyên.

 

4- Điện ngắt với tay cầm tay.

 

5- Máy giảm và động cơ được sơn màu xám tối như một toàn thể.

 

6Động cơ và máy giảm được thiết kế để không có sợi và có tiếng ồn thấp.

 

7Hộp giảm không có thiết kế kẹp, không có cấu trúc riêng biệt, độ chính xác cao và tốc độ nhanh.

 

8. Bàn tay trung gian bốn liên kết được làm bằng nhôm đúc mạnh và nhẹ.

 

9Các chuyển động được gắn trên tường và dễ dàng lắp ráp và tháo rời.

 

10Sử dụng nhiều dây mỏng với thiết kế thăng bằng mùa xuân, nó có tuổi thọ lâu dài và không dễ vỡ.

 

2. Chassis

 

1Thiết kế dòng xuất hiện nhân bản, đơn giản và thanh lịch, đẹp và sáng.

 

2Cơ thể hộp được hình thành bằng cách uốn cong và hàn các tấm thép mạnh mẽ, mạnh mẽ và bền.

 

3Các khung hình áp dụng một thiết kế thống nhất từ trên xuống dưới, đẹp và bền.

 

4. Cơ thể hộp và bảng cửa có cấu trúc riêng biệt, điều này tạo điều kiện cho màu sắc phù hợp.

 

5. Việc xử lý bề mặt của hộp là quá trình sơn ô tô, và khả năng chống thời tiết bề mặt có thể đạt 10 năm.

 

3Hệ thống điều khiển động cơ AC thông thường

 

1Có thể được kết nối với hệ thống sạc bãi đậu xe.

 

2- Điều khiển từ xa từ xa.

 

3- Bảng điều khiển tích hợp cao, cực ổn định.

 

4- Giao diện chống va chạm.

 

5. Nó có chức năng của chậm thanh rơi.

 

6Ống khóa không dây tùy chọn.

 

7Một thiết bị nhiệt độ không đổi bổ sung có thể được thêm vào.

 

8- Nhiều tùy chọn tốc độ nâng và hạ cánh.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sản phẩm tương tự