Hệ thống kiểm soát ra vào bãi đậu xe bằng hợp kim nhôm Hàng rào Cổng rào chắn cánh tay 3s

Hệ thống cổng rào cản Boom Cổng rào cản cánh tay thả tốc độ cao cho quản lý bãi đậu xe ô tô Cổng đỗ xe

Cổng rào chắn bùng nổ, còn được gọi là cổng bùng nổ hoặc cổng đỗ xe, là rào cản vật lý được sử dụng để kiểm soát phương tiện ra vào tại các điểm ra vào của cơ sở đỗ xe, trạm thu phí, khu dân cư hoặc các khu vực hạn chế khác.Nó bao gồm một cần ngang, được gọi là cần, có thể nâng lên hoặc hạ xuống để cho phép hoặc hạn chế phương tiện qua lại.

Cổng rào chắn Boom được sử dụng rộng rãi do tính hiệu quả của chúng trong việc điều tiết phương tiện ra vào, tăng cường an ninh và quản lý luồng giao thông.Chúng cung cấp một hệ thống được kiểm soát và có tổ chức để xác nhận và cấp phép cho các phương tiện tại các điểm ra vào đồng thời giảm thiểu nhu cầu can thiệp thủ công.

Dưới đây là các tính năng chính và nguyên tắc làm việc của cổng rào chắn bùng nổ:

1. Cấu trúc:Cổng rào chắn boom điển hình được tạo thành từ một cánh tay kim loại chắc chắn, thường là nhôm hoặc thép, được gắn trên một trụ đỡ thẳng đứng.Chiều dài của tay cần có thể thay đổi tùy theo chiều rộng của lối vào hoặc mức độ an ninh mong muốn.

2. Cơ chế điều khiển và động cơ:Cần trục được kết nối với một mô-tơ hoặc một bộ truyền động, cung cấp năng lượng cho các chuyển động nâng và hạ thanh chắn.Động cơ được điều khiển bởi bảng điều khiển hoặc hệ thống tự động nhận tín hiệu để mở hoặc đóng cổng.

3. Kiểm soát truy cập:Cổng rào chắn Boom được trang bị nhiều công nghệ kiểm soát truy cập khác nhau để xác định khi nào rào chắn nên được nâng lên hoặc hạ xuống.Điều này có thể bao gồm đầu đọc thẻ RFID, máy rút vé, cảm biến tiệm cận, hệ thống liên lạc nội bộ hoặc điều khiển từ xa.Các thiết bị này giao tiếp với bảng điều khiển để kích hoạt hành động thích hợp.

4. Phát hiện xe:Các cảm biến hoặc vòng lặp được nhúng trong đất gần cổng rào chắn phát hiện sự hiện diện của các phương tiện đang đến gần cổng.Các cảm biến này gửi tín hiệu đến bảng điều khiển, bảng này sẽ bắt đầu chuyển động của rào cản tương ứng.

5. Khai mạc và Bế mạc:Khi một phương tiện đến gần cổng và quyền truy cập được phép, cổng rào chắn sẽ mở ra bằng cách nâng cần trục theo chiều dọc, cho phép phương tiện đi qua.Ngược lại, khi lối vào bị từ chối hoặc khi phương tiện đã ra khỏi khu vực an toàn, cổng rào chắn sẽ đóng lại bằng cách hạ cần trục ngang qua lòng đường, ngăn không cho xe tiếp tục đi vào.

6. Tính năng an toàn:Cổng rào chắn Boom được thiết kế với các tính năng an toàn để ngăn ngừa tai nạn và bảo vệ phương tiện và người đi bộ.Chúng có thể bao gồm các chùm tia an toàn hoặc tế bào quang điện phát hiện chướng ngại vật trên đường đi của tay cần, cơ chế tự động đảo ngược để dừng đóng nếu phát hiện thấy chướng ngại vật và đèn cảnh báo hoặc báo động để tăng khả năng hiển thị.

Sự khác biệt chính giữa cổng rào cản động cơ DC và cổng rào cản động cơ AC nằm ở loại động cơ được sử dụng để cung cấp năng lượng cho hoạt động của chúng.Dưới đây là những điểm khác biệt chính:

1. Loại động cơ:Cổng rào cản động cơ DC sử dụng động cơ dòng điện một chiều (DC), trong khi cổng rào cản động cơ AC sử dụng động cơ dòng điện xoay chiều (AC).

2. Nguồn điện:Cổng rào cản động cơ DC yêu cầu nguồn điện DC, thường được cung cấp bởi pin hoặc nguồn điện DC chuyên dụng.Mặt khác, cổng rào cản động cơ AC được cung cấp bởi lưới điện tiêu chuẩn, cung cấp dòng điện xoay chiều.

3. Tiêu thụ điện năng:Cổng rào cản động cơ DC có xu hướng tiêu thụ điện năng thấp hơn so với cổng rào cản động cơ AC.Điều này có thể làm cho chúng tiết kiệm năng lượng hơn, đặc biệt là khi chạy bằng pin hoặc ở những nơi hạn chế về điện.

4. Kiểm soát và Tốc độ:Động cơ DC cung cấp khả năng kiểm soát tốc độ tốt hơn so với động cơ AC.Cổng rào cản động cơ DC cung cấp khả năng kiểm soát mượt mà và chính xác hơn đối với các chuyển động mở và đóng.Chúng cho phép điều chỉnh tốc độ trong quá trình vận hành, cho phép di chuyển hàng rào nhanh hơn hoặc chậm hơn theo yêu cầu.

5. Bảo trì và Độ bền:Cổng rào cản động cơ DC thường có yêu cầu bảo trì thấp hơn do thiết kế động cơ đơn giản hơn với ít bộ phận chuyển động hơn.Ngoài ra, chúng thường có tuổi thọ hoạt động lâu hơn và có thể chịu được chu kỳ khởi động/dừng thường xuyên mà không bị hao mòn đáng kể.

6. Mức độ tiếng ồn:Cổng rào cản động cơ AC có thể tạo ra nhiều tiếng ồn hơn trong quá trình vận hành so với cổng rào cản động cơ DC.Động cơ DC có xu hướng hoạt động với mức độ tiếng ồn giảm, mang lại các hoạt động đóng và mở yên tĩnh hơn.

7. Chi phí:Chi phí của cổng rào cản động cơ DC thường cao hơn cổng rào cản động cơ AC do nhu cầu về các bộ phận bổ sung như pin hoặc nguồn điện chuyên dụng.Tuy nhiên, tổng chi phí có thể thay đổi dựa trên các kiểu máy, tính năng và cân nhắc thương hiệu cụ thể.

Khi lựa chọn giữa cổng rào cản động cơ DC và cổng rào cản động cơ AC, cần tính đến các yếu tố như nguồn điện sẵn có, yêu cầu kiểm soát tốc độ, hiệu quả năng lượng, nhu cầu bảo trì và ngân sách.Nên tham khảo ý kiến ​​của nhà cung cấp chuyên nghiệp hoặc có kinh nghiệm để xác định tùy chọn phù hợp nhất dựa trên các tình huống và sở thích sử dụng cụ thể.